人教版高中地理必修二《区域发展对交通运输布局的影响》交通运输布局与区域发展PPT下载，共23页。
交通运输布局的含义及目的
（1）含义
交通运输布局：指交通运输业的空间分布和地域组合，包括交通线网的布局和站点、码头的布局两个密切联系的部分。
目的：实现区域运输的合理化，以获得最大的经济效益和社会效益
（2）原则
运输方式和交通线、站的选择、标准，以及交通运输网的密度等，都应依据运输需求而定。
设计标准要满足今后一定时期的运输需求，但标准过高会造成浪费。
运输方式的选择、交通线、站的选址以及设计标准等要充分考虑自然条件。
自然条件主要包括：地形、地质、气候、水文等
线路尽量沿等高线修筑，尽量避开地形复杂地区，在陡坡上修筑成“之”字形。
线路应注意避开地质不稳定地区，如断裂带、地下暗河所在地区；避开地质灾害多发地区，如滑坡、泥石流多发地区。
工程设计应特别注意沿线的暴雨、大风等天气出现的强度和频率，以及冻土、积雪的深度等，桥涵孔径的大小、路基高低都需要根据当地的暴雨强度来设计。
线路应避开沼泽地，尽量避免跨越河流，以减少桥涵的总长度。
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