《区域发展对交通运输布局的影响》交通运输布局与区域发展PPT课件下载

地理 · 高中 · 人教版
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所属学科 地理
适用年级 高中 / 必修二
教材版本 人教版
《区域发展对交通运输布局的影响》交通运输布局与区域发展PPT课件下载
📖 课件简介

人教版高中地理必修二《区域发展对交通运输布局的影响》交通运输布局与区域发展PPT课件下载,共37页。

交通布局的一般原则

实现区域运输的合理化,以获得最大的经济效益和社会效益。

1.依据运输需求

运输方式和交通线、站的选择,交通运输网的密度等都应依据运输需求而定。

2.适度超前

设计标准要满足今后一定时期的运输需求,但标准过高会造成浪费。

3.因地制宜

运输方式的选择,交通线、站的选址以及设计标准等要充分考虑自然条件。

4.尽量少占耕地

交通线、站布局应尽量少占土地,尤其是耕地。

5.发挥综合运输优势

利用不同运输方式的优势,做好转运和衔接,形成立体、系统的交通运输网。

交通运输需求与交通运输布局

城市往往成为区域交通运输网的节点,区域交通运输线的布局尽可能连接沿线主要城市。

重要城市之间的交通运输需求庞大,为满足其需求往往布局多条平行的交通线。如:北京和天津之间,除了高速铁路,还有高速公路、普通公路、铁路等不同交通线。

交通运输布局还需注意不同运输方式之间的衔接和运转效率,因此综合性交通运输枢纽应运而生。

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